Ky sistem do të jetë i detyrueshëm në vetura prej korrikut të këtij viti
Bashkimi Evropian po i shtrëngon më tej standardet e sigurisë në trafik me qëllim uljen e numrit të aksidenteve. Rregullat e reja hyjnë në fuqi më 7 korrik 2026 dhe do të zbatohen për të gjitha makinat dhe kamionët.
Në zemër të ndryshimeve është sistemi automatik i paralajmërimit për frenim emergjent. Kjo është një teknologji që ekziston tashmë në shumë automjete të reja, por që tani do të bëhet e detyrueshme.
Kur shoferi frenon fort ose kur aktivizohet sistemi i frenimit anti-bllokues, dritat e frenave fillojnë të ndizen për të ofruar paralajmërim shtesë për shoferët pas tij. Nëse situata është veçanërisht kritike, sistemi ndez automatikisht të katër treguesit e drejtimit, duke sinjalizuar qartë rrezikun.
Teknologjia funksionon plotësisht automatikisht. Sensorët monitorojnë shpejtësinë dhe intensitetin e frenimit dhe, në një të ndarë sekonde, vlerësojnë nëse bëhet fjalë për një situatë emergjente.
Ky fitim i vogël në kohë mund të jetë vendimtar – i mjaftueshëm që shoferi pas tij të reagojë dhe të shmangë një përplasje ose të paktën të zbusë pasojat e saj.
Aktivizimi i sistemit do të shoqërohet gjithashtu nga një sinjal i dëgjueshëm, i njëjtë me atë që dëgjohet kur të katër treguesit e drejtimit aktivizohen manualisht.
Përveç kësaj, rregullorja e re prezanton një shtresë shtesë sigurie në formën e një sistemi për monitorimin e vëmendjes së shoferit, i njohur si Paralajmërim i Avancuar për Shpërqendrimin e Shoferit (ADDW).
Ky sistem përdor kamera dhe sensorë për të monitoruar pozicionin e kokës dhe shikimit të shoferit. Nëse zbulon lodhje ose shpërqendrim – për shembull kur shoferi nuk po shikon rrugën – pason një paralajmërim vizual dhe i dëgjueshëm.
Rregullatorët evropianë vlerësojnë se një kombinim i këtyre sistemeve mund të zvogëlojë numrin e aksidenteve rrugore fatale me 10 deri në 30 përqind.
Edhe pse ato funksionojnë në sfond dhe nuk kërkojnë ndërhyrje aktive të shoferit, ndikimi i tyre në situata të botës reale mund të jetë i rëndësishëm, veçanërisht në rrugët e ngarkuara ku sekondat shpesh vendosin rezultatin.
